هر آنچه درباره واردات خودروهای سواری نو باید بدانید

قانون ساماندهی صنعت خودرو در خرداد سال ۱۴۰۱ تصویب گردید پس از آن در تیرماه ۱۴۰۲ طی یک ماده واحده ، موادی به این قانون اضافه شد .
تعریف: منظور از خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو ، انواع خودرو سوار ی ، وانت ، مینی بوس ، اتوبوس ، کامیون ، کامیونت ، کشنده تریلر و موتورسیکلت می باشد.
مدت مجاز واردات : پنج سال از تاریخ ابلاغ
چه کسانی میتوانند خودرو وارد کنند
ورود و ترخیص خودروها اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تاییدیه تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و رعایت سایر ضوابط فنی از جمله اسقاط خودرو می باشد.
واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد یا شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویض می باشد.
واردات خودرو منوط به انتقال فناوری می باشد.
بدین ترتیب صرفاً اشخاص حقوقی و تولید ی می توانند نسبت به واردات خودرو سوار ی اقدام نمایند.
اخذ تاییدیه استاندارد در واردات خودرو
بر اساس یکی از شرایط ذیل
۱ -تایید نوع خودرو
۲ -خودرو دارای تایید نوع کلی خودرو WVTA بر روی پالک شناسایی خودرو
۳ -خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی COC باشد
۴ -خودرو ها ی دارا ی گواهی انطباق عمومی
۵ -خودروها ی دارای تاییدیه کشور چ ین
۶ خودروهای دارا ی تاییدیه اوراسی ا
۷ -سایر استانداردهای کشور مبدٱ با تایید استاندارد ایران
منشا ارز واردات خودرو
در ماده ۲ آئین نامه کارگروهی مشخص گردیده و بر اساس نیاز سنجی بازار سقف ساالنه واردات خودرو تعیین می شود.
واردات چه خودروهایی مجاز می شود؟
ممنوعیت واردات خودروها ی با حجم باالتر از ۲۵۰۰ سی سی
مجاز بودن واردات خودروها ی سواری با شرایط ذیل
با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو فوب
برقی تا زیر ۴۰ هزار یورو
واردات خودرو به مناطق آزاد مجاز است
خودرو با کارکرد ۹۹ کیلومتر و کمتر از یک سال ساخت دارای تاییدیه استاندارد و محیط زیست
چگونگی تعیین ارزش گمرکی و محاسبه و وصول حقوق گمرکی سود بازرگانی و مالیات و عوارض
ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز م یباشد (اعم از نو و کارکرده) هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس از جمله قیمت شرکتهای تولید کننده و یا قیمت نمایندگی های اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار در خصوص ماشین آالت و خودروهای کارکرده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین خواهد شد و مبنای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی قرار میگیرد .
حقوق ورود ی خودرو سوار ی در حال حاضر مآخذ حقوق ورودی حقوق گمرکی و سود بازرگانی خودرو بستگی به حجم موتور و نوع سوخت و قوا ی محرکه آن دارد.
بطور مثال حقوق ورود ی خودروها ی بنزینی بشرح ذیل است:
بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد
بنزینی ۱۰۰۱تا۱۵۰۰ سی سی ۵۵ درصد
بنزینی ۱۵۰۱تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۵ درصد
بنزینی ۲۰۰۱تا ۲۵۰۰ سی سی ۱۳۵ درصد
بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد
بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سی سی ۱۷۵ درصد
حقوق ورود ی خودروهای سوار ی بنز ینی / هیبریدی ۱۵ درصد
حقوق ورود ی خودروهای سوار ی برق ی ۴ درصد
حقوق ورود ی خودرو برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیم درصد
سایر پرداختی ها در گمرک
۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی
یک درصد حقوق ورودی بعنوان عوارض هلال احمر
عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی
عوارض واردات خودروها ی بنزین سوز و هیبریدی بمیزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی
عوارض ریالی واردات مینی بوس و اتوبوس و کامیون و تریلر و سوار ی
عوارض واردات خودروها ی سوار ی بم یزان ۵ درصد ارزش فوب
در صورت واردات بدون کارت بازرگان ی یا توسط اشخاص حقیقی ۲ درصد ارزش گمرکی بعنوان مالی ات علی الحساب
سایر پرداختی ها جهت واردات :
۱ .هزینه استاندارد معادل 8 در هزار ارزش cif
۲. گواهی اسقاط خودرو جهت پالک هر خودرو ی ترخیص شده یا یک و نیم ۱.۵ درصد ارزش خودرو
۳. (10) درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذار ی عوارض راهنمایی و رانندگی
۴. سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره گذار ی هزینه نقل و انتقال دارایی
۵. عوارض شهردار ی به هنگام پالک بسته به نوع خودرو
منظور از سوار ی شامل سورای معمول ی، سواری استیشن و سوار ی کار مطابق ماده ۱ آئین نامه راهنمایی و رانندگی و اصالحات بعد ی آن ظرفیت با راننده تا ۱۵ نفر می باشد.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد.
واردات خودروها ی مستلزم اخذ گواه ی از استاندارد و محیط زیست می باشد
منشاء ارز واردات خودرو باید به تایید بانک مرکز ی برسد
هر آنچه درباره واردات خودروهای سواری کارکرده باید بدانید :
بررسی قانون و آیین نامه اجرایی واردات خودرو های کارکرده
اواخر فروردین ماه ۱۴۰۲ سرانجام پس از مخالفت هایی که در خصوص واردات خودروهای کارکرده وجود داشت، قانون واردات این خودروها به مجلس ارسال و پس از تصویب تبدیل به قانون شد و باالخره پس از نزدیک به یکسال آیین نامه اجرایی آن تصویب گردید.
شرایط و ضوابط واردات خودروهای کارکرده بشرح ذیل است.
چه کسانی میتوانند خودرو وارد کنند
اشخاص حقیقی و حقوقی
اشخاص حقیقی با کد ملی و ثبت آماری در گمرک بدون نیاز به کارت بازرگانی صرفاً به منظور استفاده شخصی و مشروط به عدم امکان واگذار ی خودروی وارداتی تا ۵ سال
اشخاص حقوقی با کارت بازرگانی و انجام ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت صمت تسهیل واردات خودروهای کارکرده
حذف شرط نمایندگی
حذف انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودرو کارکرده
رفع موانع واردات خودرو
منتفی شدن بندهای ۲ و ۳ ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو شامل تایید صالحیت فنی و حرفه ای واردکننده و همچنین لغو ماده۱۲ رعایت استانداردها ی اروپایی
منشا ارز واردات خودرو
براساس مقررات بانک مرکز ی با اعالم منشا ارز” ارز حاصل از صادرات و سایر منابع از جمله منابع ارز ی با منشأ خارجی
واردات چه خودروهایی مجاز می شود؟
واردات خودروها ی کارکرده با عمر کمتر از پنج سال (۲۰۱۹ به بعد) سن خودرو بین ۳ تا ۵ سال باشد.
خودروها ی دارای تاییدیه استاندارد و محیط زیست
خودروها ی وارداتی باید ژاپنی، کره جنوبی یا ساخت کشورهایی اروپایی باشند.
اخذ گواهی سرقتی نبودن خودرو از کشور مبدأ
چگونگی تعیین ارزش گمرکی و محاسبه و وصول حقوق گمرکی سود بازرگانی و مالیات و عوارض
ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز م یباشد )اعم از نو و کارکرده هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس از جمله قیمت شرکتها ی تولید کننده و یا قیمت نمایندگیها ی اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار در خصوص ماشین آلات و خودروها ی کارکرده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهور ی اسلامی ایران تعیین خواهد شد و مبنا ی محاسبه حقوق و عوارض گمرکی قرار میگیرد.
حذف کلی تبصره 8 قانون خودرو وصول حقوق گمرکی و سود بازرگانی و مالی ات بر اساس ارزش نو سال ساخت ارزش خودروهای کارکرده بر اساس قیمت روز بازار جهانی محاسبه می شود.
حقوق ورودی خودرو سوار ی در سال ۱۴۰۳
مآخذ حقوق ورود ی حقوق گمرکی و سود بازرگانی خودرو بستگی به حجم موتور و نوع سوخت و قوا ی محرکه آن دارد.
بطور مثال حقوق ورود ی خودروها ی بنزینی بشرح ذیل است:
بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد
بنزینی ۱۰۰۱تا۱۵۰۰ سیسی، ۵۵ درصد
بنزینی ۱۵۰۱تا ۲۰۰۰ سیسی، ۹۵ درصد
بنزینی ۲۰۰۱تا ۲۵۰۰ سیسی، ۱۳۵ درصد
بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد
بنزینی بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی، ۱۷۵ درصد
حقوق ورود ی خودروها ی سوار ی بنزینی / هی بریدی ۱۵ درصد
حقوق ورود ی خودروها ی سوار ی برق ی ۴ درصد
حقوق ورود ی خودرو برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیم درصد
لازم به ذکر است واردات خودروها ی باالتر از ۲۵۰۰ سی سی در حال حاضر ممنوع است.
سایر پرداختی ها در گمرک
۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی
یک درصد حقوق ورودی بعنوان عوارض هلال احمر
عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی
عوارض واردات خودروها ی بنزین سوز و هیبریدی بمیزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی
عوارض ریالی واردات مینی بوس و راتوبوس و کامی ون و تریلر و سواری
عوارض واردات خودروها ی سوار ی بمیزان ۵ درصد ارزش فوب
در صورت واردات بدون کارت بازرگان ی یا توسط اشخاص حقیقی ۲ درصد مالیات علی الحساب
سایر پرداختی ها جهت واردات:
1. هزینه استاندارد معادل 8 در هزار ارزش cif
2. گواهی اسقاط خودرو جهت پالک هر خودروی ترخیص شده یا یک و نیم ) ۱.۵( درصد ارزش خودرو

3. ۱۰درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذار ی(عوارض راهنمایی و رانندگی)
4. سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره گذار ی هزینه نقل و انتقال دارایی
5. عوارض شهردار ی به هنگام پالک بسته به نوع خودرو
منظور از سوار ی شامل سورا ی معمول ی، سواری استیشن و سوار ی کار مطابق ماده ۱ آئین نامه راهنمایی و رانندگی و اصالحات بعدی آن ظرفیت با راننده تا ۱۵ نفر می باشد.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد.
واردات خودروها ی مستلزم اخذ گواه ی از استاندارد و محیط زیست می باشد
منشاء ارز واردات خودرو بای د به تایید بانک مرکز ی برسد.

در ادامه حقوق ورودی خودروها را به اشتراک خواهیم گذاشت.جهت مشاهده و دانلود فایل مربوطه، لطفاً از لینک زیر استفاده نمایید

سرنوشت واردات خودرو و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴
با توجه به تغییرات انجام شده در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت :

اولا شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.
دوما مجوز واردات خودرو به ایرانیان خارج از کشور دارای کارت اقامت و از محل ارز خارجی صادر شده است اما بررسی تبصره یک قانون بودجه سال آینده مشخص می شود دو عامل مهم احتمال واردات خودرو رو با چالش و یا حتی عدم انجام واردات و نتیجتا عدم تحقق درآمد پیشبینی شده دولت در قانون بودجه و تورم و افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال آینده شود.
1.تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصد جهت واردات خودرو
2.تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز در اسفند ۱۴۰۳ در مرکز مبادله طلا و ارز
در حالیکه در سال ۱۴۰۳ حقوق ورودی :

خودروها ی سوار ی برقی ۴ درصد

خودرو های سواری هیبرید ی ۱۵ درصد
خودروهای بنزینی تا ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد
خودروهای بنزینی ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی ۵۵ درصد
خودروها ی بنزینی ۱۵۰۱تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۵ درصد
خودروها ی بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ س ی سی ۱۳۵ درصد

تعیین شده است.

تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی جهت همه خودروهای سواری وارداتی جا ی ابهام دارد و بنظر می رسد موضوع مورد توجه مجلس و دولت قرار نگرفته است و واردات خودرو را با چالش روبرو خواهد کرد:
1. تصمیم مذکور با سیاست ها ی دولت در جهت کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا و قانون هوای پاک مغایرت دارد زیرا خودرو های برقی و هیبریدی و خودروها ی سوار ی با حجم تا ۱۰۰۰ سی سی را نیز شامل شده است.
لذا موجب افزای ش شدید قیمت این نوع خودروها ی وارداتی به ترتیب بمیزان ۱۰8 درصد و ۹۹ درصد و ۹۵ درصد خواهد شد.

2. با تغییرات قانون بودجه سال آینده در خودروها ی ۱۰۰۱تا ۱۵۰۰سی سی بنزینی که در حال حاضر حقوق ورود ی آن ۵۵ درصد است و با توجه به تغییر نرخ ارز و مآخذ ۱۰۰ درصدی، افرایش قیمت این نوع خودرو ها بمیزان ۷۰ درصد قابل پیشبینی است.
3. تنها تغییر در خودرو های سوار ی وارداتی بیش از ۱۵۰۰ سی سی تا ۲۰۰۰ سی سی افزایش ۵ درصد ی حقوق ورودی و تغییر نرخ ارز محاسباتی گمرک در آن خواهد بود هر چند که همین موضوع نیز موجب افزایش قیمت این نوع خودروها بمیزان ۴۹ درصد خواهد شد.
4. نکته جالب توجه اینکه با اعمال قانون بودجه سال آینده ، مآخذ حقوق ورود ی خودروهای ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی که در حال حاضر ۱۳۵ درصد است ۳۵ درصد کاهش خواهد یافت لیکن با توجه به افزایش نرخ ارز مبنای محاسبات گمرکی این خودروها نیز افزایش قیمت بمیزان ۳۲ درصد را خواهند داشت.
بنظر می رسد مجلس محترم شورا ی اسلامی و دولت می بایست نسبت اصلاح موضوع قبل از افزای ش قیمت و ب روز آثار تورمی بر سایر کالاها و همچنین تحقق درآمدهای بودجه سال آینده اقدام عاجلی بعمل آورند.

احکام و تکالیف قانون بودجه سال ۱۴۰۴ مرتبط با گمرک و تجارت خارجی – تبصره یک و دو
نرخ مالیات بر ارزش افزوده ۱۰ درصد
تعیین حقوق گمرکی دارو و مواد اولیه و ملزومات پزشکی ،شیرخشک اطفال، کالاها ی اساسی و نهاده های دامی کشاورزی بمیزان یک درصد
تعیین حقوق گمرکی ماشین آالت و تجهیزات تولید ،قطعات، مواد اولیه و واسطه ا ی بمیزان دو درصد
مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی
مجوز واردات خودرو به ایرانیان خارج از کشور دارا ی کارت اقامت
تعیین حقوق ورود ی ۱۰۰ درصد جهت واردات خودرو
تعیین نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورود ی بر اساس میانگین نرخ ارز در اسفند ۱۴۰۳ در مرکز مبادله طلا و ارز
تعیین نرخ ارز محاسبه حقوق ورودی دارو و مواد اولیه و ملزومات پزشکی ، شیرخشک اطفال بر اساس نرخ ترجیحی
تعیین حقوق گمرکی واردات گوشی همراه خارجی با قیمت بین ۶۰۰ تا ۱۰۰۰ یورو ۱۵ درصد و نسبت به قیمت بالاتر ۳۰ درصد
وصول یک درصد از ارزش نهاده ها ی دامی شامل ذرت ، کنجاله، سویا ، جو ، روغن ، دانه های روغنی ، میوه های گرمسیری ، شکر ، برنج و پنبه
افزایش دو درصدی حقوق گمرکی واردات اسباب بازی و کالاها ی فرهنگی